Apple computer (1983)

In questa pubblicità compaiono Apple II e Apple III insieme.

Il testo dice:

Indubbiamente con la sua semplicità e versatilità d'uso Apple parla un linguaggio universale. Non per niente, nel mondo sono più di 700 mila i possessori di un personal computer Apple.
I personali Apple fanno di tutto per venire incontro alle esigenze più personali.
Così il nuovo Apple IIe, che puoi trovare in oltre trecento centri di dimostrazione e vendita in Italia, non solo offre piú memoria e maggiore semplicità d'uso, ma anche una tastiera italiana.
I nuovi Apple parlano e scrivono nella tua lingua: nel lavoro avrai un partner che capisce meglio i tuoi problemi e li risolve prima; nello studio e nel tempo libero un compagno socievole con una fantasia tutta italiana.
Vieni a scambiare quattro chiacchiere con il nuovo Apple IIe e con il piú potente Apple III. Scoprirai che sono sorprendentemente semplici anche nel prezzo: Apple IIe completo di video e unità per dischetti è in offerta speciale a soli 2 milioni 850 mila e Apple III ha un discorso ancora piú interessante da farti.

Apple computer (1982)

La IRET pubbilcizza la crescita della Apple Computer e parla anche del 'nuovo' Apple ///. Nell'immagine però c'è ancora il 'vecchio' Apple II.

Il testo dice:

Apple ha introdotto il concetto di personal in tutto il mondo. E in tutto il mondo Apple cresce. Cresce anche in Italia dove la Iret, che lo importa e ne cura l'assistenza, può oggi annunciare l'esistenza di una rete di vendita di oltre 200 centri specializzati che fanno di Apple il loro cavallo di battaglia.

Ma cresce anche la gamma Apple. Oltre al già famoso e collaudatissimo Apple II, la Iret presenta Apple III, piú potente e adatto ad usi specialistici. E poi video per ogni esigenza, a fosfori verdi o a colori, stampanti e decine di accessori e programmi.

E naturalmente crescono le vendite di Apple, perché il personal computing conquista piccole aziende, professionisti e privati. E' facile prevedere quindi che Apple continuerà a crescere.

Concorde (1978)

British Airways Concorde.
La distanza più breve tra Londra e New York.
Quattro voli la settimana in entrambe le direzioni.
Adesso potete volare British Airways Concorde tra Londra, New York, Washington, Bahrain e Singapore.
E' bello avervi con noi.
British Airways.
Noi ci prenderemo più cura di voi.

Dobb, Il capitalismo ieri e oggi(1962)

Dalla prima pagina:

Che cosa è il capitalismo?

Il capitalismo è un fenomeno di cui ormai parlano tutti, uomini di destra e uomini di sinistra. Tuttavia, si tratta di un termine che si impiega in una così grande varietà di significati da determinare non poca confusione e non pochi equivoci. Alcuni negano persino la possibilità di dare a questo termine un significato preciso (e sono con tutta probabilità una minoranza assolutamente esigua, composta in genere da coloro che ritengono che il modo migliore di difendere un sistema dai suoi critici sia di negare che esso sia un sistema). Altri - fatto abbastanza sorprendente - ne parlano come di qualcosa che appartiene al passato: uno stato di cose che ha cessato di esistere, o che, in ogni caso, si sta già trasformando.

Olivetti M10 (1984)

Un clic sull'immagine per visualizzarla (e scaricarla) nelle dimensioni originali

Quanta supponenza in questa pubblicità! In realtà, era solo un giocattolo per ricchi.
Vedi QUI e QUI per i dettagli.

PERSONAL COMPUTER OLIVETTI M10
L'UFFICIO DA VIAGGIO

Olivetti M10 vuol dire disporre del proprio ufficio in una ventiquattrore. Perché M10 non solo produce, elabora, stampa e memorizza dati, testi e disegni, ma è anche capace di collegarsi via telefono per spedire o ricevere informazioni.
Qualunque professione sia la vostra, M10 è in grado, dovunque vi troviate, di offrirvi delle capacità di soluzione davvero molto grandi. M10: il più piccolo di una grande famiglia di personal.

Harris Computers (1978)

Harris technology on the job.
In information systems, Harris produces data processing terminals, general-purpose computers, word processing systems and supervisory control systems.
Harris intelligent interactive computer terminals handle a variety of data processing applications. In order entry systems, they're helping companies process orders more efficiently - and serve their customers better.
Harris technology works worldwide - in communication equipment, information systems, government systems, semiconductors and printing equipment. For information, write: Harris Corporation, Melbourne, Florida 32919.

Cioè:

La tecnologia Harris al lavoro.
Nei sistemi di gestione dell'informazione, Harris produce terminali per l'elaborazione dei dati, computer generici, sistemi di elaborazione testo e supervisori di sistemi di controllo.
I terminali computerizzati intelligenti della Harris eseguono una vasta serie di applicazioni di elaborazione dati. Nella gestione dell'inserimento degli ordini aiutano le aziende a elaborare gli ordini in maniera più efficiente - e a servire meglio i propri clienti.
La tecnologia Harris è presente in tutto i campi - nei dispositivi di comunicazione, nei sistemi informativi, nei sistemi governativi, nei semiconduttori e nei dispositivi di stampa.

Fiat (1978)

Nonostante la pubblicità e i miei post relativi, non ho mai avuto una Fiat!

Il testo dice:

Is your car only half-Italian?
You'd be surprised how many European cars have some Italian in them.
And it's not just the Italian sense of design that's sought after by the car manufacturers of the world.
We've developed scores of engineering innovations that have been used in other countries'cars.
For instance, the front-mounted transverse engine with in-line gear box, first produced on a mass scale by Fiat, is now being copied by Volkswagen, Ford, Honda, and Chrysler.
A system of valve adjustments was developed by Fiat and it was copyrighted and adopted by Volvo, Volkswagen, and Audi.
And the way the suspension of Italian cars is put together gives them their incredible feel and mastery of the road, which has been imitated by car makers all over the world, but not exactly duplicated.
And that's the point.
No matter how much of Italy they put in a French, German, English, Japanese or Swedish car, it's still not an Italian car.
It doesn't come from the country that's won more races and rallies than any other country on earth.
It doesn't come from an 80-year tradition of excellence in engineering and design.
And it doesn't come from the Fiat Group, which includes Lancia and Ferrari.
So the next time you buy a car, instead of getting one that looks, drives or feels the road kind of like an Italian car, why not buy the real thing instead?
Like a Fiat.

Cioè:

La tua auto è italiana solo a metà?
Saresti sorpreso nel sapere quante auto europee hanno in loro qualcosa di italiano.
E non si cerca solo il gusto italiano del design dai costruttori mondiali di auto.
Noi abbiamo sviluppato decine di innovazioni ingegneristiche che sono state usate da auto di altri paesi.
Ad esempio, il motore anteriore trasversale col cambio in linea, prodotto per la prima volta in serie dalla Fiat, adesso viene copiato da Volkswagen, Ford, Honda e Chrysler.
Un sistema di regolazione delle valvole sviluppato dalla Fiat e brevettato è adottato da Volvo, Volksvagen e Audi.
E il modo in cui sono montate le sospensioni sulle auto italiane dà loro quella sensazione incredibile e quella padronanza della strada che è stato imitato dai fabbricanti di auto di tutto il mondo ma non mai uguagliato.
E questo è il punto.
Non importa quanto d’italiano mettano in un’auto Francese, Tedesca, Inglese, Giapponese o Svedese.
Non proviene dal paese che ha vinto più corse e rally di qualsiasi altra nazione della terra.
Non proviene da una tradizione di 80 anni di eccellenza nel design e nell’ingegneria.
E non proviene dal Gruppo Fiat, che comprende anche Lancia e Ferrari.
Allora, la prossima volta che comprate un’auto, invece di comprarne una che somiglia, si guida o sente la strada come un’auto italiana, perché non comprarne una vera?
Come una Fiat.